टाइमिंग चेन और टाइमिंग बेल्ट के बीच का अंतर

समय सीमा बनाम समय बेल्ट

समय श्रृंखला और समय बेल्ट इंजन के वाल्व के समय को सिंक्रनाइज़ करने वाली किसी भी ऑटोमोबाइल के इंजन का हिस्सा हैं। यह बेल्ट या चेन क्रैंकशाफ्ट की शक्ति को कैम शाफ्ट में स्थानांतरित करता है जो वाल्व को सक्रिय करता है, इस प्रकार इंजन सिलेंडर को हवा और ईंधन प्रदान करता है। टाइमिंग चेन और समय बेल्ट दोनों ही काम करते हैं। 70 और 80 के समय की जंजीरों में लोकप्रिय थे और अधिकांश ऑटोमोबाइल निर्माता इन जंजीरों का इस्तेमाल करते थे। 90 के रबर में समय की बेल्ट लोकप्रिय हो गई, लेकिन अब यह समय-समय पर चेन हैं जिन्हें निर्माताओं द्वारा पसंद किया जा रहा है। हमें पता है कि समय श्रृंखला और समय बेल्ट के बीच कोई अंतर है, और उनकी विशेषताएं और पेशेवरों और विपक्ष क्या हैं।

एक श्रृंखला और एक बेल्ट के बीच का वास्तविक अंतर यह है कि आप उन सामग्रियों से क्या उम्मीद करेंगे जिनके साथ वे बना रहे हैं। एक श्रृंखला धातु के जोड़ों से जोड़कर बनती है, भारी, मजबूत होती है और अधिक शोर करती है। यह भी लंबे समय तक चलने वाला है हालांकि, एक समय बेल्ट कम खर्चीला है, वह उपयोगी है, श्रृंखला से कम जटिल है, लेकिन श्रृंखला की तुलना में अधिक बार प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है। यह कार निर्माता की कथित क्षमता है जो उन्हें एक समय श्रृंखला या समय बेल्ट के साथ ले जाती है। आप शृंखला द्वारा किए गए शोर सुन सकते हैं जब कार चल रही है लेकिन समय बेल्ट शायद ही कभी शोर करता है।

समय-समय पर चेन एक इंजन के जीवनकाल को खत्म करते हैं क्योंकि उनका इस्तेमाल ब्रेक के बजाय खिंचाव के लिए किया गया है। दूसरी ओर बेल्ट तो टूट जाते हैं यदि आप उन्हें निर्माता की सिफारिशों के अनुसार प्रतिस्थापित नहीं करते हैं। यदि निर्माताओं को तब तक बेल्ट का उपयोग करना चाहिए, अगर चेन को हमेशा की जगह की जरूरत नहीं है? खैर, इस पहेली का जवाब इस तथ्य में निहित है कि जंजीरों के उपयोग के साथ फैलते समय वे इंजन के समय को प्रभावित करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप कार का खराब प्रदर्शन होता है, जबकि यह समस्या तब उत्पन्न नहीं होती जब समय की बजाय समय बेल्ट होता है श्रृंखला के रूप में यह समय-समय पर टूट जाता है और उसे प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है।

दोनों समयबद्धियां और समय बेल्ट इंजन के एक ही क्षेत्र में स्थित हैं और जब आप कार के हुड को खोलते हैं तो आप उन्हें देख सकते हैं टाइमिंग बेल्ट को एक प्लास्टिक कवर के साथ कवर किया जाता है, जबकि टाइमिंग चेन को धातु आवरण के साथ कवर किया जाता है। इसका कारण यह है कि एक समय श्रृंखला को अब इंजन इंजन के साथ स्नेहन की आवश्यकता होती है।

समय सीमा एक बेल्ट से अधिक महंगा है, और इसे बदलने के लिए भी मुश्किल है दूसरी ओर, बेल्ट सस्ता है और इसे बदलने के लिए बहुत आसान है। लेकिन बेल्ट को तोड़ने का खतरा है, यदि आप इसे कुछ निश्चित मील की दूरी के बदले नहीं बदले हैं और यदि आप ऐसा करते हैं तो आप सड़क के बीच में फंसे हो सकते हैं। दूसरी तरफ, अगर आपको लगता है कि आपकी टाइमिंग श्रृंखला बढ़ा दी गई है, तो आप इसे सर्विस्ड या समायोजित कर सकते हैं।दूसरी ओर की समय सीमा शोर शुरू करने से आपको यह बताने लगती है कि आपको इसे समायोजित करने की ज़रूरत है और बहुत मुश्किल से यह तोड़ता है।