इस्पात और कार्बन इस्पात के बीच का अंतर

बढ़ती वैश्विक आबादी और वर्तमान जीवित शैलियों दुनिया के पारिस्थितिक तंत्रों पर कह रही हैं। आगामी उच्च सीओ 2 उत्सर्जन और अपशिष्ट निपटान समस्याएं मौजूदा सभ्यता के लिए अद्वितीय खतरे खड़ी हैं। बड़ी हद तक, दुनिया की जरूरतों को पूरा करने के लिए इन चुनौतियों का अब बुनियादी ढांचे के रूप में इस्पात का उपयोग करके हल किया जा रहा है। यह जलवायु के अनुकूल होने के साथ कस्बों और शहरों का निर्माण करता है, और प्राकृतिक आपदाओं के प्रभावों को कम करता है इस्पात और इसके उप-उत्पादों की पुनर्नवीनीय प्रकृति एक वरदान है, क्योंकि यह प्राथमिक सामग्री है जो स्थायी अर्थव्यवस्था को आगे बढ़ाने के लिए वैश्विक अर्थव्यवस्था को एकीकृत करती है। यह आशीर्वादित स्टील कार्बन स्टील बन जाती है, जब कार्बन को स्टील में जोड़ा जाता है। विभिन्न प्रकार के वाणिज्यिक और उपभोक्ता अनुप्रयोगों के उत्पादन में स्टील और कार्बन स्टील का उपयोग किया जाता है। वांछित उद्देश्यों को पूरा करने के लिए उन दोनों के बीच अंतर, अतिरिक्त घटकों पर निर्भर करता है।

स्टील

मानव ने 2000 ईसा पूर्व के बाद से लोहे का उपयोग करना शुरू कर दिया, जिसमें हथियारों और औजारों को बनाने के लिए कांस्य को बदलकर मध्य एशिया में लौह युग्म चिन्हित किया गया था। यूरोप, एशिया और अफ्रीका में लोहे ने अगले तीन हज़ार वर्षों के लिए अपने वर्चस्व को जारी रखा, लेकिन जब हेनरी बेसेमर ने 1850 के दशक के मध्य में इसका आविष्कार किया, तब स्टील का रास्ता दिखाया गया।

इस्पात लोहा आधारित है, और इसमें कार्बन, सिलिकॉन और मैग्नीज शामिल हैं। यह गर्म धातु, स्क्रैप या डीआरआई में अशुद्धियों के चयनात्मक ऑक्सीकरण के माध्यम से किया जाता है। स्टील के प्रकार और गुणों के गुणों पर विचार करते हुए कई उप-विभाजन होते हैं, और ऐसे गुणों में ताकत, लचीलापन, कड़ी मेहनत, लागत आदि शामिल हैं। इन प्रकारों में से निकल जैसे कुछ प्रकार चुंबकीय नहीं हैं एक सामान्य अर्थ में, स्टील को कार्बन सामग्री के संबंध में वर्गीकृत किया गया है। यह गैर संक्षारक, कम ट्यूबलर और कठिन है। क्रोमियम, निकेल, मोलिब्डेनम और अन्य तत्वों के साथ स्टील की गुणधर्म को बढ़ाने के लिए इसे मिश्रित किया गया है। ताकत, कठोरता और लोच के कारण, क्रोमियम स्टील ऑटोमोबाइल और हवाई जहाज भागों के निर्माण में उपयोग की जाती है। दुनिया का सबसे बड़ा उद्योग इस्पात है, जो कि 1 के बराबर है। 3 अरब टन, एक साल।

कार्बन स्टील

मेरियम-वेबस्टर शब्दकोश के अनुसार, "स्टील एक वाणिज्यिक लोहे है जिसमें किसी भी राशि में कार्बन शामिल होता है, जो लगभग 1% तक होता है। आवश्यक घटक के रूप में 7 प्रतिशत, परिस्थितियों, और इसकी क्षति और कम कार्बन सामग्री द्वारा कच्चा लोहा से प्रतिष्ठित है। "कार्बन स्टील को कभी-कभी 'सादे कार्बन स्टील' कहा जाता है अमेरिकी आयरन ऐंड स्टील इंस्टीट्यूट कार्बन स्टील में 2 प्रतिशत से भी कम कार्बन के रूप में भेद कर रहा है, बिना किसी अन्य रोबोट वाले तत्व के। स्टील उत्पादन का प्रमुख हिस्सा कार्बन स्टील के लिए है।

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जब स्टील में कार्बन की मात्रा बढ़ जाती है, तो यह स्टील के पिघलने बिंदु को कम कर देता है और कठिन और मजबूत हो जाता है, लेकिन साथ ही यह कम नरम और ट्यूबल हो सकता है।स्टील अधिक आकार देने की इजाजत देगी, जब इसकी कार्बन सामग्री कम हो जाती है। इसका मतलब यह है कि यह कार्बन है जो स्टील को ताकत देता है, जबकि लोच को छोड़ देता है कार्बन स्टील उत्पादों, जैसे कूकर और बर्तन, जिन्हें खाना पकाने के लिए उपयोग किया जाता है, अन्य स्टील्स की तुलना में समान रूप से गर्म होता है। आमतौर पर, कार्बन स्टील में चमकदार खत्म होता है।

हल्के स्टील कार्बन इस्पात का एक रूप है और इसमें शामिल है 05 -। 29% कार्बन, जबकि मध्यम प्रकार है। 30 - 59%। वहाँ है। 60 -। उच्च कार्बन स्टील में 99% कार्बन और 1. 00 - 2.00% अल्ट्रा कार्बन इस्पात में कार्बन। स्टील कार्बन स्टील बन जाती है, बशर्ते कार्बन को 2 से ऊपर। 1%। अगर स्टील में कार्बन प्रतिशत इस से अधिक है, तो इस तरह के इस्पात को कच्चा लोहा माना जाता है।

कार्बन स्टील कठोर है और फेरोमोगनेटिविटी का प्रदर्शन करती है यही कारण है कि वे बड़े पैमाने पर ऑटोमोबाइल और बिजली के उपकरणों में लागू होते हैं। यह खराब जंग प्रतिरोध को दर्शाता है, और इसलिए, कुछ सुरक्षात्मक कोटिंग लागू किए बिना वे संक्षारक वातावरण में उपयोग नहीं किए जाते हैं।