स्टील एंड एलाय व्हील के बीच का अंतर

इस्पात बनाम मिश्र धातु पहियों

स्टील के पहिये और मिश्र धातु पहियों के उनके वजन, लागत और खंड मोटाई में बड़ा अंतर है स्टील के पहिये भारी होते हैं, जिससे उन्हें कम वफ़ल किया जाता है। मिश्रक पहिये हल्का होते हैं, और एक मोटा अनुभाग होता है जो कि बहुत मोड़ नहीं करता है एक और अंतर उनके निर्माण में है, क्योंकि स्टील के पहिये मुद्रांकित होते हैं, और मिश्र धातु पहियों को डाली जाती हैं। एक मोटी स्टील शीट को एक चक्र आकार में घुमाया और वेल्डेड किया जाता है, जबकि एक मिश्र धातु व्हील को कास्ट होने के बाद ठीक सर्कल में रखा जाता है।

मिश्रक पहियों गर्म या हल्के तापमान के लिए महान हैं, और ठंडे मौसम के लिए स्टील्स सबसे अच्छे हैं, क्योंकि वे ठंडे मौसम का विरोध कर सकते हैं। इस्पात पहियों की स्थापना मिश्र धातु पहियों से मजबूत और मुश्किल है, और उन्हें बार-बार पेंट किया जा सकता है। इस्पात की तुलना में मिश्र धातु के पहिये वजन में हल्का होते हैं, और तेज गति त्वरण होती है क्योंकि घूर्णन द्रव्यमान इसके हल्के वजन के कारण कम हो जाएगा, और वे जल्दी से ब्रेक कर सकते हैं दूसरी तरफ, स्टील में भारी वजन की कमी है, जो किसी वाहन के त्वरित गति में किसी भी गतिशील भाग को चलाने के लिए बहुत भारी बनाता है, और ब्रेक से धीमा है।

पहिया भारी, ब्रेक के लिए अधिक ऊर्जा लेनी होगी, जबकि मिश्र धातु पहियों स्टील की तुलना में हल्का हैं और अधिक पसंदीदा क्योंकि उन्हें वाहन को रोकने के लिए कम ऊर्जा की आवश्यकता होती है। मिश्र धातु पहियों को अलग-अलग धातुओं के संयोजन से बना दिया जाता है, इसलिए वे कम तने वाले स्टील होते हैं, जो कुछ समय बाद मोड़ सकते हैं। इस्पात पहियों को आकार में वापस डाल दिया जाता है, लेकिन मिश्रित पहियों को तोड़ने की संभावना है। ड्राइविंग करते समय आकृति झुकता है और पहिये का उत्पादन करती है, जिसे व्हील बैलेंसिंगिंग नामक एक प्रक्रिया से सही किया जाना चाहिए। स्टील के पहिये जंग के लिए प्रतिरोधी नहीं हैं, लेकिन मिश्र धातु के पहिये एक प्रकार के विरोधी संक्षारक हैं, और भले ही वे कुचले, यह शायद ही कभी पहिया प्रदर्शन को हानि पहुंचाता है

मिश्रक पहियों एक प्रकार की हाइब्रिड कास्ट हैं जो कई प्रकार के हैं, जैसे जाली एल्यूमीनियम, कार्बन फाइबर, और एक टुकड़ा और दो टुकड़ा डाली मिश्र धातु पहियों वे कम खर्चीले, लचीले नहीं होते हैं और स्टील पहियों से 1/3 गुना हल्का होते हैं। स्टील के पहिये की तुलना में सस्ता है जो काफी महंगे हैं। मॉड्यूलर नामक दो टुकड़ों मिश्र धातुएं वजन में बहुत मजबूत और हल्की हैं नुकसान यह है कि वे आसानी से मोड़, और उन्हें मरम्मत मुश्किल है। वे सस्ती हैं, और अधिकतर कारों के लिए उपयोग किया जाता है जाली एल्यूमीनियम मिश्र धातुएं सबसे अच्छे और सबसे महंगा पहिये हैं वे इस्पात से अधिक मजबूत और मिश्र धातु पहियों से हल्का होते हैं। कार्बन फाइबर बेहद हल्का है, लेकिन इसे तोड़ने की संभावना है और बेहद महंगा है।

सारांश:

1 इस्पात के पहिये मिश्र धातुओं से सस्ता और मजबूत होते हैं

2।मिश्र धातु पहियों स्टील की तुलना में अधिक महंगा और हल्का है।

3। स्टील के पहिये को कुचलना, पेंट किया जा सकता है, अंकित किया गया है और आसानी से झुका नहीं।

4। मिश्रक पहियों कुचलना नहीं करते और मोड़ नहीं करते हैं, लेकिन उनका नुकसान यह है कि वे तोड़ सकते हैं

5। मिश्र धातु पहियों को स्टील पहियों से पसंद किया जाता है क्योंकि वे कम घूर्णी द्रव्यमान और कम ऊर्जा को शुरू और ब्रेक करते हैं।