सड़क बाइक और ट्रायथलॉन बाइक के बीच अंतर

सड़क बाइक बनाम ट्रायथलॉन बाइक

चाहे आप एक साइकलिंग उत्साही या ट्रैथिस्ट हैं, आप जानते हैं कि आपकी आवश्यकताओं के अनुकूल सबसे ज्यादा बाइक होने पर आपके प्रदर्शन पर सुधार करना आवश्यक है। ट्रायथलॉन एक बहुआयामी घटना है जिसमें चलने, तैराकी और बाइकिंग शामिल है जबकि साइकिल चलाना 100% बाइकिंग है। इसलिए, दो अलग-अलग प्रकार की बाइक के डिजाइनिंग में बुनियादी अंतर है। बाइक खरीदने से पहले, आपको इन मतभेदों से अवगत होना चाहिए ताकि सही बाइक खरीदने और अपना पैसा बर्बाद न हो। यहां विभिन्न बिंदुओं पर दो बाइक की तुलना है।

यदि आप ट्रियाथलॉन बाइक और सड़क बाइक के बीच भ्रमित हैं, तो पहले विचार करें कि क्या आप ट्रैथलॉन से प्यार करते हैं और इसे लगातार आधार पर लेना चाहते हैं। यदि आपको ट्रैथलॉन बग द्वारा काट लिया गया है, तो यह बेहतर है कि ट्रैथलॉन बाइक खरीद ले, लेकिन अगर आप अपने दोस्तों के साथ ट्रायथलॉन में प्रतिस्पर्धा करने की कोशिश कर रहे हैं, तो आप सड़क बाइक के साथ रहना अच्छा लगेगा।

ट्रायथलॉन बाइक

ऐसा नहीं है कि आप बाइकिंग के एक दौर के लिए सड़क पर अपनी ट्रैथलॉन बाइक नहीं ले सकते, लेकिन यह एक तथ्य है कि ट्रियाथलॉन बाइक एक विशेष सड़क बाइक है जिसे एथलीट के प्रदर्शन में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है इष्टतम वायुगतिकी के माध्यम से ट्रैथलॉन में एक तथ्य जो कि सड़क बाइक से ट्री बाइक का डिजाइन तैयार करता है, यह है कि इस घटना में, एक त्रिक एथलीट प्रतियोगियों के मसौदे में बाइक नहीं करता है और हवा से लड़ने के साथ सवारी करना पड़ता है। बाइक को तेजी से और वायुगतिकीय रूप से सवार की ऊर्जा का सबसे अच्छा उपयोग करने के लिए आकार दिया जाना चाहिए क्योंकि साइकिलिंग प्रतियोगिता का केवल 1/3 हिस्सा है और एथलीट को दो दो घटनाओं को पूरा करने के लिए ऊर्जा का संरक्षण करना है। यह स्टिपर सीट ट्यूब कोण की आवश्यकता होती है जिसे 76-78 डिग्री पर रखा जाता है। यह कोण है जो बाइक को बढ़ाए वायुगतिकी प्राप्त करने में मदद करता है और सवार अधिक आगे की स्थिति प्राप्त करता है।

सड़क बाइक

सड़क बाइक एक सामान्य बाइक है जो कई तरह की परिस्थितियों को संभालने के लिए डिज़ाइन की गई है जैसे कि दौड़ने, चढ़ाई और दौड़ में अन्य सवारों के साथ प्रतिस्पर्धा। यही कारण है कि बाइक का डिज़ाइन ऐसी है कि सवार 73-74 डिग्री पर खड़े एक सीट ट्यूब कोण के साथ सीधे बैठता है। यह किला को आसान ब्रेकिंग और हैंडलिंग को अनुमति देने के लिए हैंडल बार के शीर्ष पर राइडर के हाथ बनाता है। यह स्थिति बेहतर शक्ति हस्तांतरण भी करती है, जब सवार पैडलिंग और चढ़ाई के दौरान चाहता है, और जब वह सवारों के पैक से आगे बढ़ना चाहता है तो भी।

रोड बाइक और ट्रायथलॉन बाइक में क्या अंतर है? • ट्रियाथलॉन बाइक का उपयोग तीन ट्रैथलॉन घटनाओं में से एक में किया जाता है जबकि सड़क बाइक अकेले बाइकिंग के लिए है यह दो बाइक के डिजाइन में परिवर्तन की आवश्यकता होती है जहां त्रिकोणीय बाइक सड़क बाइक से अधिक वायुगतिकीय और ऊर्जा संरक्षण के लिए डिज़ाइन किया गया है। • सवार एक सड़क बाइक में एक ईमानदार स्थिति में बैठता है जबकि सीट ट्यूब कोण ट्रायथलॉन बाइक में तेज है। यह सवार को अधिक नियंत्रण देता है जब पेडलिंग और ब्रेकिंग के मामले में और जब वह अन्य सवारों से आगे निकलने की कोशिश कर रहा हो तब भी होता है। दूसरी तरफ, एक सवार ट्रायथलॉन बाइक के मामले में अन्य सवारों के मसौदे में बाइक नहीं करता है और इस तरह अधिक वायुगतिकीय बाइक की जरूरत है।