बीएचपी और टोक़ के बीच का अंतर
Bhp बनाम टोक़ < कार की विशेषताओं के बारे में पढ़ते समय, सबसे लोकप्रिय आंकड़े जिन्हें हम अक्सर प्रस्तुत करते हैं, वे बीएचपी या ब्रेक हॉर्स पावर हैं। यह एक उपाय है कि कार के इंजन वास्तव में कैसे उत्पन्न कर सकते हैं। एक और, लेकिन कम ज्ञात आंकड़ा टोक़ है, जो कि क्रैंकशाफ्ट पर कितना मोड़ बल उत्पन्न किया जा सकता है। टोक़ वास्तव में एक भौतिक मात्रा है जिसे मापा जा सकता है, जबकि बीएचपी एक व्युत्पन्न मात्रा है जो टोक़ और आरपीएम का उत्पाद है सभी भौतिक विज्ञान की बात असली दुनिया से संबंधित मुश्किल है और यह वास्तव में एक वाहन के प्रदर्शन को कैसे प्रभावित करता है, तो कुछ तुलना करें।
जब आप त्वरण पर विचार कर रहे हैं तो टोक़ बीएचपी की तुलना में अधिक महत्वपूर्ण मूल्य है उदाहरण के लिए, एक फोर्कलिफ्ट जिसमें बहुत कम आरपीएम पर टोक़ है यह तेजी से तेज़ी से हो सकता है, लेकिन यह अपनी शीर्ष गति में बहुत तेजी से पहुंचता है क्योंकि यह बहुत कम है हालांकि यह तेजी से चलाने में सक्षम नहीं हो सकता है, लेकिन यह किसी भी समस्याओं के बिना भारी भार को गति देने में सक्षम है। यदि आप अपनी कार पर वज़न की समान मात्रा का पट्टा करते हैं, तो आप यह जान सकते हैं कि वाहन चलना एक समस्या का थोड़ा सा है।सारांश:
1 टोक़ एक मापन योग्य मात्रा है, जबकि बीएचपी को टोक़ और आरपीएम
2 से बस गणना की जाती है बीएएचपी
3 की तुलना में त्वरण और मजबूती से संबंधित टोक़ बहुत आसान है बीएपीपी टोक़ की तुलना में गति से संबंधित बहुत आसान है