एमएडब्ल्यूपी और डिजाइन दबाव के बीच अंतर

एमएडब्ल्यूपी बनाम डिजाइन प्रेशर में

जब उपकरण तैयार किया जाता है, एमएडब्ल्यूपी या अधिकतम स्वीकार्य वर्किंग प्रेशर, और डिज़ाइन के दबाव को काफी ध्यान में रखा जाता है

उपकरण डिजाइन करने में, यह देखा जाता है कि यह तनाव को बाहरी और आंतरिक दबाव से लगाया जाता है। इस दबाव को डिजाइन दबाव कहा जाता है किसी भी पोत या उपकरण का डिजाइन दबाव अपने अधिकतम ऑपरेटिंग दबाव से निर्धारित होता है जो आम तौर पर संभव दबाव बढ़ने के संतुलन के लिए कुछ मार्जिन से बढ़ता है।

एमएडब्ल्यूपी अधिकतम दबाव है जिस पर जहाज या उपकरण विशिष्ट तापमान पर कार्य करने की अनुमति है। मैकेनिकल डिज़ाइन, जो कि निर्माण सामग्री की सामग्री (एमओसी) और पोत की मोटाई पर आधारित है, को एमएडब्ल्यूपी में लिया जाता है।

अधिकतम स्वीकार्य वर्किंग प्रेशर और डिजाइन दबाव के बीच मुख्य अंतर यह है कि उत्तरार्द्ध एक जहाज या उपकरण के एमएडब्ल्यूपी से हमेशा बराबर या कम होता है। पीएसवी सेट दबाव डिजाइन के दबाव पर आधारित है, और यह एमएडब्ल्यूपी के बराबर हो सकता है लेकिन उच्चतर नहीं।

डिजाइन का दबाव संकीर्ण तापमान और दबाव की स्थिति है जो एक सामान्य स्थिति में होने की संभावना है। अधिकतम स्वीकार्य वर्किंग प्रेशर अधिकतम दबाव है जो सामान्य परिचालन स्थितियों में उपकरण या पोत के शीर्ष पर अनुमत है।

जंग और पोत थकान के कारण एमएडब्ल्यूपी समय के साथ बदल जाएगा। डिज़ाइन का दबाव जहाजों में इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम (ईंधन, पानी, भाप, आदि) पर निर्भर करता है। दोनों डिजाइन दबाव और एमएडब्ल्यूपी में स्टीम ड्रम, बॉयलर, पाइपिंग और विभिन्न प्रकार के दबाव वाहिकाओं में कई अनुप्रयोग हैं।

सारांश:

1 डिजाइनिंग उपकरणों में, यह देखा जाता है कि यह तनाव को बाहरी और आंतरिक दबाव से लगाया जाता है, और इस दबाव को डिजाइन दबाव कहा जाता है।

2। एमएडब्ल्यूपी अधिकतम दबाव है जिस पर किसी विशेष तापमान पर पोत या उपकरण को काम करने की अनुमति है।

3। डिजाइन का दबाव संयोगित तापमान और दबाव की स्थिति है जो एक सामान्य स्थिति में होने की संभावना है।

4। अधिकतम स्वीकार्य वर्किंग प्रेशर अधिकतम दबाव है जो सामान्य परिचालन स्थितियों में उपकरण या पोत के शीर्ष पर अनुमत है।

5। अधिकतम स्वीकार्य वर्किंग प्रेशर और डिज़ाइन के दबाव के बीच मुख्य अंतर यह है कि बाद वाला एक जहाज या उपकरण के एमएडब्ल्यूपी से हमेशा बराबर या कम होता है।

6। जंग और पोत थकान के कारण एमएडब्ल्यूपी समय के साथ बदल जाएगा। डिज़ाइन का दबाव जहाजों में इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम (ईंधन, पानी, भाप, आदि) पर निर्भर करता है।