मारुति ऑल्टो और मारुति ऑल्टो के 10 के बीच का अंतर

मारुति अल्टो बनाम मारुति ऑल्टो के 10

सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन मोटरसाइकिल, समुद्री इंजन, सभी इलाके वाहनों और कॉम्पैक्ट कारों के दुनिया के अग्रणी निर्माताओं में से एक है। यह हामामात्सू, जापान में स्थित है और अब तक शताब्दी से थोड़ा सा व्यापार कर रहा है।

यह रेशम बुनाई के लिए मशीनों के उत्पादन के साथ शुरू हुआ और बाद में मोटर वाहनों और कारों के निर्माण में विविध, नवीन मोटरसाइकिल और छोटे, कॉम्पैक्ट कारों का निर्माण किया। वर्षों के दौरान उसने कई अलग-अलग देशों में सहायक कंपनियों की स्थापना की है जिनमें इंडोनेशिया, फिलीपींस, ऑस्ट्रेलिया और भारत शामिल हैं। भारत में, सुजुकी ने मारुति उद्योग लिमिटेड के साथ भागीदारी की और मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड की शुरुआत की।

यह भारत की सबसे बड़ी कार विनिर्माण कंपनी है और एसयूवी ग्रैंड विटारा और कारों की सबसे बड़ी श्रृंखला पेश करती है, जो पहली बार कार मालिकों, मारुति ऑल्टो और मारुति ऑल्टो K10।

मारुति ऑल्टो दो संस्करणों में से पहला है और इसमें 800 सीसी की क्षमता वाला इंजन है। 19. 73 किलोग्राम का माइलेज। इसकी अधिकतम 48 पीएचपी भी है, जिसमें 62 एनएम @ 3000 आरपीएम की अधिकतम टोक़ है। यह बाद के संस्करण की तुलना में आकार में छोटा है, और इसके टायर में सामान्य ट्यूब हैं जिसमें वायु को पकड़ने के लिए एक आंतरिक ट्यूब होती है जो कार का समर्थन करता है, और यह 12-इंच के पहियों से सुसज्जित है जो एक नरम सवारी प्रदान करते हैं।

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हालांकि यह पावर स्टीयरिंग से सुसज्जित है, यह वैकल्पिक है मारुति एल्टो में लीवर शिफ्ट तंत्र भी है, जो कि चालकों को वांछित ट्रांसमिशन प्राप्त करने की अनुमति देता है जब गियर लगे होते हैं

मारुति अल्टो के 10 मारुति ऑल्टो का एक बेहतर संस्करण है इसमें 1000 सीसी की इंजन क्षमता और 20 मील प्रति मील की दूरी है। इसकी अधिकतम गति 67 भ्पी है और इसकी अधिकतम टोक़ 90 एनएम @ 3500 आरपीएम है। यह मारुति ऑल्टो से बड़ा है और अधिक कमरे उपलब्ध कराता है। इसका टायर ट्यूबलबल है जो मरम्मत के लिए सुरक्षित और आसान है, इसमें थोड़ा रखरखाव की ज़रूरत है यह 13 इंच के पहियों से सुसज्जित है जो बेहतर प्रबंधन प्रदान करते हैं।

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इसमें पावर स्टीयरिंग और ब्रेस्ट के ब्रेक के साथ पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन है। इसमें उत्सर्जन और अन्य संवर्द्धन के निचले स्तर हैं जैसे बेहतर स्टाइल हुड, नई बम्पर डिजाइन, कोहरे लैंप और हेडलाम्प, बेहतर निलंबन और ब्रेक, आई-सीएटीएस सुरक्षा प्रणाली, दूसरों के बीच।

दो मॉडल में, मारुति ऑल्टो सस्ता है, लेकिन कीमत में अंतर बहुत महत्वपूर्ण नहीं है यह मानक मारुति ऑल्टो और इसके उन्नत संस्करण, मारुति ऑल्टो के 10 के बीच एक विकल्प है।

सारांश:

1 मारुति ऑल्टो भारत में अधिकांश लोगों की मानक कार है जबकि मारुति ऑल्टो के10 का संस्करण बढ़ाया गया है

2। मारुति ऑल्टो के 10 में मारुति ऑल्टो की तुलना में एक बड़ी और बेहतर इंजन क्षमता और लाभ और गति और टोक़ है।

3। मारुति ऑल्टो के 10 के पास ज्यादा कमरा है क्योंकि इसका शरीर मारुति ऑल्टो के शरीर से बड़ा है।

4। मारुति ऑल्टो में 12-पहियों वाला सामान्य ट्यूब टायर है जबकि मारुति ऑल्टो के 10 में 13 पहियों वाला ट्यूबलियस टायर है।

5। मारुति ऑल्टो मारुति ऑल्टो के 10 से सस्ता है

6। मारुति ऑल्टो के 10 में मारुति ऑल्टो की तुलना में अधिक सुविधाएँ हैं।