हार्सपॉवर और टोक़ के बीच का अंतर

हार्सपावर बनाम टोक़

जब लोग कारों की तलाश करते हैं, तो सवाल यह नहीं होगा कि कार कैसे कुशल होती है या कितनी सस्ती है हम कार की शक्ति के बारे में पूछते हैं यह कितनी तेजी से 60 मीटर तक पहुंच सकता है या हुड के नीचे कितने घोड़े हैं। एक कार की शक्ति का दो सबसे सामान्य माप हार्सपावर और टोक़ है।

घोड़े की तुलना में घोड़े की तुलना में भाप इंजन की बिजली उत्पादन की मात्रा मापने के लिए हार्सपावर माप का एक मानक था। यह 550 एफटी / एलबी / सेकंड या 745 वाइट्स के लिए मानकीकृत किया गया है कारों में, अश्वशक्ति अभी भी एक इंजन के पावर आउटपुट को मापने का पसंदीदा तरीका है, लेकिन कारों की माप की एक विशेष पद्धति है और परिणाम 'ब्रेक हॉर्स पावर' में है। यह पता लगाया जा सकता है कि इंजन में अन्य सभी हस्तक्षेप तंत्रों जैसे अल्टरनेटर, जनरेटर, गियरबॉक्स और अन्य डिवाइस जो कार में आवश्यक हैं, बिना कितनी शक्ति निकाल सकते हैं। यह आम तौर पर एक गतिमानमीटर की सहायता से लिया जाता है, एक उपकरण जो इंजन के प्रदर्शन को निर्धारित करने के लिए उपयोग किया जाता है

दूसरी माप जो कार उत्साही लोगों के लिए भी महत्वपूर्ण है टोक़ है। टोक़ अपनी कार जमीन पर लागू कर सकते हैं कि बल की मात्रा है। यह फीट-एलबीएस में कहा गया है क्योंकि यह आपके धुरी से कितनी दूर की जमीन से कम हो जाएगा। इसलिए यदि आपकी कार टायर 1 फीट की त्रिज्या है, तो यह टोक़ से दोगुना हो सकता है, अगर इसकी 2ft त्रिज्या होती है। ध्यान रखें कि बहुत उच्च टोक़ वाले कारों को टायर से जोड़ा जाना चाहिए जो कि बहुत अच्छा कर्षण है, या फिर आप अपने टायर कताई करेंगे और रबड़ जलाएंगे, जब तक कि आप वास्तव में क्या चाहते हों

ये दो आंकड़े इंगित करेंगे कि आपकी कार कैसा प्रदर्शन करेगी। हॉर्सपावर रेटिंग एक कार की शीर्ष गति निर्धारित करेगी दूसरी तरफ एक टोक़ यह तय करेगी कि कार कैसे तेज होगी। कारों में टोक़ और अश्वशक्ति पर उच्च संख्या वास्तव में ईंधन दक्षता पर अच्छा नहीं है और काफी महंगा है।