सिविक और कोबाल्ट के बीच का अंतर

सिविक बनाम कोबाल्ट

जब से हेनरी फोर्ड ने मॉडल टी का आविष्कार किया, कार हमारे रोजमर्रा के जीवन का एक अनिवार्य हिस्सा रही है। हम जहां भी जाना चाहते हैं, वे हमें लेते हैं, दिन और दिन बाहर। दो प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माता आज बाजार में शीर्ष स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं - होंडा और शेवरलेट - दोनों के साथ अपने संबंधित कारों, होंडा सिविक और शेवरलेट कोबाल्ट खेल रहे हैं बहुत से लोगों को इन दो शानदार कारों को ध्यान में रखते हैं, लेकिन उन्हें चुनने में कोई परेशानी हो रही है कि किसको चुनना है। इसलिए, यह केवल दो कारों के बीच सिर-टू-सिर करने के लिए तार्किक है, ताकि उपभोक्ताओं को दोनों के बीच अंतर पता हो, और अंत में, क्रय निर्णय ले लें।

नीचे कारों के प्रासंगिक पहलू हैं, जहां दोनों समान हैं, या भिन्न हैं, और उम्मीद है कि प्रासंगिक जानकारी प्रदान करने के लिए उपभोक्ता को खरीदारी करने की आवश्यकता हो सकती है:

हैंडलिंग

यह है नंबर एक सवाल लगभग सभी संभावित कार खरीदार पूछेंगे, बल्ले से सही लोग चाहते हैं कि उनकी कारों को तेज़ और तेज़ महसूस हो। वे ऐसा महसूस नहीं करना चाहते हैं कि वे एक बड़े 'राजभाषा ईंट चला रहे हैं! जब यह दोनों सिविक और कोबाल्ट की बात आती है, तो वे तंग कोनों में और बाहर लगभग समान ही संभालते हैं, और दोनों ही मोड़ त्रिज्या होते हैं।

डुवैट्र्रेन

यह वह जगह है जहां चेवी कोबाल्ट का ऊपरी हाथ है कोबाल्ट के पास सिविक की तुलना में बहुत बड़ा इंजन है। इसका टोक़ इसके त्वरण के समान ही है, और इसलिए इस संबंध में, कोबाल्ट होंडा सिविक से बहुत तेज है। हालांकि, ध्यान रखें कि ज्यादा छोटे इंजन होने पर भी बेहतर गैस लाभ होता है, इसलिए इसे ध्यान में रखें कि किस कार को खरीदने के लिए फैसला किया जाए।

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उपयोगिता

बैठने की क्षमता के मामले में दोनों सिविक और कोबाल्ट के समान लाभ हैं

सुविधा

होंडा सिविक के फ्रंट केबिन में शेवरलेट कोबाल्ट की तुलना में अधिक हेडरूम है, लेकिन ईमानदारी से, यह बहुत ज्यादा नहीं है। सिपालिक की एम्पलर डिज़ाइन और एर्गोनॉमिक्स कोबाल्ट की तुलना में यात्रियों के लिए अधिक स्थान की अनुमति मिलती है।

लागत

और आखिरकार, उन सभी का सबसे महत्वपूर्ण पहलू है जिन्हें हमेशा माना जाना चाहिए, कीमत जब कार डीलरशिप से कार खरीदते हैं तो कार को उसके मूल से डीलरशिप तक ले जाने के लिए हमेशा एक मानक शुल्क होता है दोनों सिविक और कोबाल्ट के लिए, यह मोटे तौर पर उसी की लागत होती है माइलेज के बारे में, होंडा सिविक का छोटा इंजन होने के कारण शेवरलेट कोबाल्ट की तुलना में बेहतर लाभ होता है, लेकिन बड़े अंतर से नहीं। एमएसआरपी के बारे में, सिविक का कोबाल्ट से अधिक लागत

सारांश:

1 होंडा सिविकिक्स के फ्रंट केबिन में शेवरलेट कोबाल्ट की तुलना में अधिक हेडरूम है।

2। शेवरलेट कोबाल्ट एक होंडा सिविक की तुलना में बहुत सस्ता है

3। कोबाल्ट के पास सिविक की तुलना में बहुत बड़ा इंजन है।