सिविक और केमरी के बीच का अंतर
सिविक बनाम केमरी
सिविक और केमरी के बीच समानता के बावजूद, सिविक और केमरी के बीच एक महत्वपूर्ण अंतर भी है । स्पष्ट के अलावा, यह एक होंडा द्वारा किया जाता है और एक टोयोटा द्वारा किया जाता है, ये दो कारें मध्य आकार के परिवार सेडान के बीच की सबसे बुनियादी लड़ाई की समाप्ति पर होती हैं।
बस इंजन के आकार और पसंद की तुलना करना मुश्किल है, क्योंकि आपके कारखाने के माध्यम से विशेष आदेश बनाने की क्षमता है। इस प्रकार, मॉडल के अन्य पहलुओं, जो स्थिर हैं, यहां तुलना किए गए हैं। एक उदाहरण के रूप में, आदर्श परिवार सेडान को खोजने में आंतरिक जगह एक महत्वपूर्ण पहलू है।
केमरी दो कारों में से बड़ा है, बड़ी आंतरिक और साथ ही सड़क पर बड़ा है यह टैक्सी के सूक्ष्म अनुस्मारक के साथ निर्मित 'मांसल' कार है सिविक आराम से चार वयस्कों सीटें, और पांच के लिए एक तंग निचोड़ कर सकते हैं केमरी सभी पांच वयस्कों के लिए आरामदायक बैठने की पेशकश की संभावना है, बशर्ते कि पीछे की सीट में तीन वयस्क अपेक्षाकृत सामान्य आकार के होते हैं।
केमरी की सवारी वास्तव में थोड़ा चिकनी है। परीक्षण बताते हैं कि सिविक के मुकाबले पॉट छेद हवाई जहाज़ के पहिये के माध्यम से अधिक आसानी से अवशोषित होते हैं। सिविक में राइडिंग एक उत्तरदायी सवारी है, और आप हर बार जब आप एक गड्ढे में चोंचते हैं, या पार रेल पटरियों को पता चलेगा।
केमरी को कार सीटों के लिए जाना जाता है, जो वांछित होने के लिए बहुत ज्यादा छोड़ देते हैं आप महसूस कर सकते हैं कि आप एक उपयुक्त सीट के बजाय चट्टानों पर बैठे हैं। सीवीसी सीटों पर एक दूरी की यात्रा के दो से चार वयस्कों के लिए अधिक आंतरिक आराम प्रदान करता है।
केमरी सिविक के मुकाबले ज्यादा तेजी से कमी करता है यह इसके 'बोसी' के कारण है, और इसकी औसत औसत गैस लाभ है। सिविक थोड़ा बेहतर गैस लाभ प्रदान करता है, इसकी हल्का फ्रेम के लिए धन्यवाद।
केमरी के कई चालक शिकायत करते हैं कि मस्ती और प्रतिक्रिया की भावना नहीं है, जब शहर के चारों ओर गाड़ी चलाने की बात आती है सिविक चालकों को सड़क के साथ एक मजबूत संबंध होते हैं, और लगता है कि ड्राइविंग करते समय उन्हें और अधिक मजा मिलता है।
मरम्मत और प्रतिस्थापन भागों दोनों कारों के लिए एक मध्य आकार की सेडान के लिए ऊपरी तरफ की ओर थोड़ा सा चलती हैं, हालांकि ऐसा लगता है कि कैमरी उच्च मरम्मत बिलों के लिए सिविक का बाहर निकलता है। प्रत्येक कार के लिए दीर्घावधि एक ही है प्रत्येक में अपनी कमजोरियां हैं, और इसकी शक्तियां।
सारांश:
1 होंडा सिविक बनाता है
2। टोयोटा केमरी बना देता है
3। केमरी में एक बड़ा विस्थापन है
4। सिविक में अधिक आरामदायक सीटें हैं
5। केमरी में पांच वयस्कों के लिए बेहतर बैठना है
6। केमरी में बेहतर चेसिस अवशोषण है।
7। नागरिक एक बेहतर पुनर्विक्रय मूल्य रखता है।
8। सिविक अधिक संवेदनशील और मजेदार है
9। सिविक थोड़ा बेहतर ईंधन दक्षता प्रदान करता है।
10। केमरी मरम्मत के लिए कई मामलों में अधिक महंगे हैं।