सिएरा और रकार्टो के बीच का अंतर

सिएरा बनाम चांदीडो

एक ऐसा कारण है कि दो अलग-अलग निर्माताओं के समान वाहनों का उत्पादन होता है सियरा को जीएमसी द्वारा निर्मित सबसे प्रसिद्ध पिकअप ट्रकों में से एक माना जाता है। शेवरले द्वारा सिल्वरोडो में बहुत प्रशंसक हैं क्योंकि इससे सिएरा के लिए एक कठिन प्रतियोगिता होती है दोनों वाहनों में समृद्ध विशेषताएं हैं जिनमें से कुछ एक दूसरे के साथ तुलना की जा सकती हैं

चेवी ने अपना सबसे नया पिकअप ट्रक, 2011 सिल्वरोडा एचडी का शुभारंभ किया। जीएम हमेशा सिएरा के साथ बेहतर करना चाहता है जब रजत रौदा की तुलना में इसकी "ट्रकसी" के प्रदर्शन की बात आती है। 200 9 सियरा और 200 9 के सिल्वरोजो के बीच की तुलना में हम सभी को बताते हैं कि हमें दोनों ट्रकों के बारे में बेहतर जानकारी है जीएम ने सिएरा एचडी पिकअप को एक विशालकाय बनाने का फैसला किया। दोनों ट्रकों के समग्र silhouettes काफी समान हैं।

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नए सिल्वरडो के केबिन अपने पूर्ववर्ती मॉडल 2007 सिल्वरोजो की तुलना में बहुत सरल हैं। चेवी ने बढ़ाया इन्सुलेशन सामग्री का उपयोग किया है जिसका उपयोग खेल उपयोगिता वाहनों में किया जाता है इसने वायु शोर को कम करने के लिए वायुगतिकी में कुछ सुधार भी किए हैं। चेवी अपने डब्ल्यूटीटी, एलएस, एलटी और एलटीजेड मॉडल में काम-उन्मुख और एसयूवी इंटीरियर प्रदान करती है। चेवी सिल्वरमो मॉडल V6 मॉडल को छोड़कर एक इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता प्रणाली के साथ आते हैं सिएरा सिल्वरोडो की तरह अलग केबिन डिजाइन भी प्रदान करता है काम ट्रक और एसएलई मॉडल उपयोगिता के अंदरूनी हिस्से से प्रेरणा लेने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। डैश डिजाइन सिएरा के एसएलटी मॉडल में बदलता रहता है जहां यह उन्नत सामग्री और एक बोस स्टीरियो प्रदान करता है। अन्य विकल्पों में 10-रास्ता बिजली समायोज्य ड्राइवर की सीट और एक गर्म विंडशील्ड वॉशर सिस्टम शामिल है। सिएरा वी 8 मॉडल इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण के साथ आता है। सिएरा और रजारोजा दोनों विशाल और अच्छी तरह से संगठित हैं।

रजारी रंग से चुनने के लिए पांच इंजन आकार प्रदान करता है: 4. 3-लीटर वी 6, 4. 8-लीटर वी 8, 5. 3 लीटर वी 8, 6. 0 लीटर वी 8, और 6. 2 -लिटर वी 8 ट्रांसमिशन विकल्प चार-स्पीड ऑटोमैटिक और छह स्पीड ऑटोमैटिक हैं। जीएमसी सिएरा में आठ इंजन और पांच निलंबन शामिल हैं। सिएरा छत के साथ लगाया जाता है और साइड पर्दा एयरबैग होता है।

दोनों ट्रकों का लगना और डिज़ाइन अलग-अलग होता है और खरीदार के स्वाद पर पूरी तरह से आधारित होता है, जिसकी वजह से अधिक आकर्षक लगता है। चेवी सिल्वरराज में दोहरी फ्रंट एयरबैग, एंटी-लॉक ब्रेक और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम शामिल हैं। सिएरा में एक विकल्प के रूप में एसएलई और एसएलटी पर छत-माउंटेड और साइड पर्दा एयरबैग शामिल हैं सिल्वा में StabiliTrak इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रदान करता है, जबकि सिएरा वी -8 मॉडल पर एक इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण मानक शामिल है।

दो मास्टरपीस की कीमत सीमा में कोई अंतर नहीं है पिकअप ट्रक के चेवी चांदीडो रेंज का नवीनतम मॉडल आम पिकअप चालक के लिए डिजाइन किया जा रहा है जबकि जीएमसी सिएरा को एक परिष्कृत और स्वादिष्ट चालक के लिए तैयार किया जाना माना जाता है।

सारांश:

1 सिएरा जीएमसी द्वारा निर्मित है, जबकि रजारोजो शेवरलेट द्वारा निर्मित है

2। चेवी सिल्वरो पांच इंजन आकार और दो संचरण विकल्प

प्रदान करता है जबकि जीएमसी सिएरा आठ इंजन और पांच निलंबन प्रदान करता है।

3। सिल्वा एक सामान्य पिकअप चालक के लिए बनाया गया है जबकि सिएरा

थोड़ा और अधिक विकसित करने के लिए डिजाइन किया गया है।

4। दो ट्रकों की उपस्थिति थोड़ा भिन्न होती है और खरीदार की

प्राथमिकता के लिए छोड़ दी जाती है

5। सिल्वा रॉकरडो अपने ट्रक को निजीकृत करने के लिए मालिकों की स्वतंत्रता देता है जबकि

सियरा लक्जरी पैकेज प्रदान करता है।