कार के मॉडल और मॉडल के बीच का अंतर;

वोक्सवैगन मॉडल की सूची

बनाम मॉडल बनाओ

कारों की पहचान या वर्णन करने में, कार बनाता है और मॉडल को अक्सर दो वर्णनात्मक उपकरणों के रूप में उपयोग किया जाता है एक विशेष कार की पहचान करना या पहचानना एक कार के मेक और मॉडल दोनों को अक्सर एक दूसरे के साथ या अलग से इस फ़ंक्शन के लिए उपयोग किया जाता है। ऐसे उदाहरण भी होते हैं, जब इन दोनों को एक दूसरे के रूप में उपयोग किया जाता है

बाजार के संदर्भ में, कुछ उपभोक्ता कार बनाने और मॉडल के बारे में बहुत विशिष्ट हैं। हालांकि, कुछ लोग एक से दूसरे के मुकाबले अधिक विशिष्ट हैं। किसी विशेष कार मॉडल का चयन करते समय, ग्राहक उस कार का स्वचालित रूप से उठाता है

कार का निर्माण कार के निर्माता या कारों को पेश करने वाली कंपनियों को दर्शाता है प्रसिद्ध कार में शामिल हैं: टोयोटा, वोक्सवैगन, फोर्ड, होंडा, प्यूज़ो, हुंडई-किआ, निसान, रेनॉल्ट, फेरारी, शेवरलेट, और डेमलर क्रिसलर

कार अक्सर बड़ी होती है, बहुराष्ट्रीय कंपनियां कुछ उदाहरणों में, वे विशिष्ट राष्ट्रीयता या देश के मूल के साथ उनके सहयोग से अलग-थलग हैं। दुनिया भर में उपग्रह शाखाओं के साथ विदेशी कार निर्माताओं का अक्सर अपने मुख्यालय अपने घर देश में होता है उदाहरण के लिए, टोयोटा और निसान अपने मूल और जापान में मुख्यालय के साथ जुड़े हुए हैं वही जर्मन, फ्रेंच, अमेरिकी और अन्य कार निर्माताओं के लिए जाता है।

दूसरी ओर, कार मॉडल विशिष्ट उत्पाद हैं कार मॉडल अक्सर विशिष्ट नाम, संख्या या प्रारंभिक दो मॉडल के बीच अंतर को इंगित करने के लिए होता है कार निर्माता अपनी कार लाइन या श्रृंखला के लिए बहुत सारे कार मॉडल (या नाम) का उपयोग करते हैं

कुछ प्रसिद्ध कार मॉडल नाम हैं: मस्तंग, पोंटियाक, प्रियस, फोकस, और बीटल … कार का नाम कार निर्माता द्वारा अपने उत्पादों की लाइन के लिए चुना जाता है। यह विशेष रूप से उपयोगी है जब दो प्रतिद्वंद्वी कार निर्माताओं ने लगभग समान या बहुत ही समान डिजाइन के साथ कार जारी की।

कुछ कार मॉडल में, रिलीज या मॉडल वर्ष का वर्ष भी शामिल है। यह कार कार श्रृंखला में एक कार मॉडल को दूसरे में अलग करने के लिए अक्सर उपयोग किया जाता है, क्योंकि कार निर्माता एक ही नाम को एक नाम के तहत एक कार श्रृंखला के रूप में जारी करते हैं लेकिन अलग-अलग वर्षों के साथ।

कार मॉडल के लिए चुने हुए नाम के अलावा, कार के मॉडल का निर्धारण करने में अन्य भेदभाव हैं। उनमें से एक विशेष कार चेसिस या बॉडीवर्क है कार चेसिस कार का कंकाल या फ्रेम है, और कुछ कार मॉडल इस श्रेणी के मामले में मामूली या बड़े अंतर हैं।

कार के मॉडल की अवधारणा को सचित्र करने वाला एक उदाहरण एक कार का ट्रिम स्तर है ट्रिम स्तर मूल रूप से कार के "संस्करण" हैं एक बेस या एंट्री-स्तरीय कार एक कार होती है जिसमें मूल डिजाइन होता है जहां कार मॉडल या नाम दिया जाता है।ट्रिम स्तर में वृद्धि (बुनियादी डिजाइनों के लिए अतिरिक्त और नवाचारों की वजह से) ट्रिम स्तर को ऊपर उठाया गया है उच्चतम ट्रिम स्तर को लक्ज़री संस्करण / एक लक्जरी कार के रूप में जाना जाता है, और कार के मॉडल के नाम के अलावा नाम, आद्याक्षर, और संख्याओं (एक अल्फ़ान्यूमेरिक नाम के रूप में) का संयोजन इसकी विशेषताओं को इंगित करने के लिए है

-2 ->

वर्ष, मेक, और मॉडल का संयोजन किसी विशेष कार के वर्णन और पहचान को पूरा करता है।

सारांश:

1 कार की मेक और मॉडल आमतौर पर अपनी पहचान और नाम बनाते हैं। कार निर्माता या कंपनी से संदर्भित करती है जो कार का निर्माण करती है, जबकि कार मॉडल कार उत्पाद को और उसके पंजीकृत पहचान नाम का संदर्भ देती है। कार के मॉडल पहचाने जाने योग्य हैं और इसमें नाम, आद्याक्षर, या संख्या शामिल हैं।

2। एक कार की पूरी पहचान साल के कार द्वारा जारी की जाती है, कार बनाने और कार मॉडल।

3। कार अक्सर मूल के अपने देश के द्वारा अलग-अलग है। कई कार निर्माताओं अंतरराष्ट्रीय कंपनियों है कि एक अंतरराष्ट्रीय बाजार है। कार के मॉडल, इसके विपरीत, कार निर्माता द्वारा निर्धारित होते हैं और उनकी रिहाई के वर्ष यह एक कार श्रृंखला में विशेष रूप से सच है, जहां कार एक नाम साझा करती है लेकिन अलग-अलग वर्षों में जारी होती है। नाम का एक अन्य उद्देश्य कारों को समान डिजाइन वाले कंपनियों द्वारा निर्मित प्रतिद्वंद्वी कारों से अलग करना है।

4। कार के मॉडल विभिन्न पहलुओं से निर्धारित होते हैं। इन पहलुओं में कार के मॉडल वर्ष, नामित कार का नाम, कार चेसिस और ट्रिम स्तर शामिल हैं। अल्फ़ान्यूमेरिक (अक्षरों और संख्याओं के संयोजन) केवल कार के लक्जरी संस्करण के लिए उपलब्ध हैं