होंडा एकॉर्ड और होंडा फिट के बीच का अंतर
होंडा एकॉर्ड बनाम होंडा फ़िट
कार के मॉडल के होंडा बेड़े को उनके संबंधित आकार वर्गीकरण में प्राप्तकर्ता के रूप में माना जा सकता है। हर होंडा प्रतिनिधि कार, उप-कॉम्पैक्ट से बड़ी सेडान श्रेणी तक शुरू हो रही है, या तो इसकी कक्षा में अदालत का आयोजन किया जाता है, या सेगमेंट नेताओं के समांतर चल रहा है यह मोटर वाहन दुनिया में काफी उपलब्धि है, लेकिन क्या अगर हम इन मॉडलों की तुलना घर में करना शुरू करते हैं? हम अपने संबंधित श्रेणियों में दो होंडा के ठोस कलाकारों की तुलना करके शुरू करते हैं, मध्य आकार होंडा एकॉर्ड और उप-कॉम्पैक्ट होंडा फ़िट।
निष्पक्षता के सभी मामलों में, हम केवल होंडा एकॉर्ड एलएक्स से शुरू होने वाली प्रत्येक कार के लिए प्रवेश स्तर के मॉडल पर ध्यान केंद्रित करते हैं। इसकी एक 2. 4 एल इनलाइन -4 इंजन है, जो 6, 500 आरपीएम पर 177 अश्वशक्ति का उत्पादन करता है, और 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन गियरबॉक्स के साथ मेल खाती है। इस मितव्ययी इंजन में शहर और राजमार्ग ड्राइविंग के लिए प्रति गैलन 25 मील की ईंधन अर्थव्यवस्था है। संभावित खरीदारों केवल $ 21, 765 के लिए इस मॉडल को खरीद सकते हैं।
होंडा फ़िट, दूसरी तरफ, अपने 'बड़े भाई' की तुलना में बहुत कम खर्च करता है, केवल $ 14, 900 में, जो किशोर कार क्षेत्र की तरह है हालांकि, उस राशि के लिए, आपको 5 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 1. 5 एल इनलाइन -4, 16 वाल्व इंजन मिलता है, जो कि छोटी कार के लिए काफी आश्चर्यजनक है, 6600 आरपीएम पर 117 एचपी बचाता है, और लगभग 29 मील प्रति गैलन का गैलन
-2 ->लगभग सभी एशियाई कारों के साथ, इन दोनों कारों में फ्रंट व्हील ड्राइव की सुविधा है, और मानक 4-पहिया एबीएस है। ये केवल कारों की समानताएं हैं, एक तरफ बैज से, अगर आप हवाई जहाज़ के पहिये के नीचे देखते हैं, तो आप एकॉर्ड के सभी कोनों पर हवादार डिस्क ब्रेक देखेंगे, जबकि कम फ़िट पीछे ड्रम ब्रेक और डिस्क ऊपर सामने साथ ही, वजन कम करने के मामले में, समझौता एलएक्स 3230 एलबीएस पर स्वाभाविक रूप से भारी है।, और 16-इंच मिश्र धातु पहियों द्वारा समर्थित है, 215/60 ऑल-सीजन टायर में लिपटे। फिट का वजन 2489 एलबीएस है।, और 175/65 आकार टायर द्वारा समर्थित है, 15 इंच रिम्स पर।
-3 ->हालांकि यह ध्यान दिया जाना चाहिए, ये सभी नंबर केवल एंट्री-स्तरीय मॉडल के लिए हैं, दोनों कार निर्माताओं के लिए अलग-अलग ट्रिम स्तर तक जाने के साथ-साथ हालात थोड़ा और अधिक विकसित होते हैं, और अधिक प्रतिस्पर्धी और मूल्यवान होते हैं।
समझौता तीन अलग-अलग ट्रिम स्तर प्रदान करता है, अर्थात् आधार एलएक्स, उन्नत एक्स, और लाइन EX-L के ऊपर, जो प्रीमियम फीचर्स प्रदान करता है, जैसे चमड़े के असबाब और एक वैकल्पिक नेविगेशन सिस्टम। इस बीच, होंडा फ़िट 6 ट्रिम्स में उपलब्ध है, जो 5-एसपीडी एमटी से लेकर एक खेल प्रणाली 5-एसपीडी एटी के ऊपर है, जो एक नेविगेशन प्रणाली के साथ उपलब्ध है, जो उपलब्ध स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ एक है।
सुविधाएं और विलासिता एक तरफ, दोनों कारों को अपने डिवीजनों में सम्मानजनक प्रतिष्ठा मिलती है, और अपने गेराज के लिए मॉडल खरीदना, मन की शांति से दूर चला रहा हैअब यह तुलना समझौते के लिए एकतरफा जीत की तरह दिख सकती है, लेकिन हो सकता है कि ऐसा हो सकता है कि कम से कम फिट फ़िट का मज़ा-टू-ड्राइव कारक दूर नहीं ले जा सकें। एक टेस्ट ड्राइव के लिए एक ले लो, और आप अपने कान से कान की चपेट में पाएंगे!