ईथनॉल और बायोडीजल के बीच का अंतर

इथेनॉल बनाम बायोडीजल

वातावरण में उत्सर्जित होने वाले प्रदूषकों की तेजी से वृद्धि के साथ, गैसोलीन संचालित मोटर वाहनों के कार्बन उत्सर्जन की वजह से, वैज्ञानिकों ने पहले से ही कभी न खत्म होने वाली समस्या का हल खोज कर लिया है। समाधान इथेनॉल और बायोडीजल के रूप में आता है।

आजकल ज्यादातर ऊर्जा विशेषज्ञों का जैव ईंधन प्राथमिक ध्यान केंद्रित कर रहा है। हालांकि, सबसे आम जैव ईंधन '' इथेनॉल और बायोडीजल - लंबे समय तक बहुत बहस में रखा गया है शुरुआत के रूप में, दोनों बायोमास ऊर्जा के इस्तेमाल से जुड़ी हुई हैं। इथेनॉल आमतौर पर मक्का, घास और अन्य कृषि अपशिष्ट से लिया जाता है, जबकि बायोडीजल सोयाबीन से होता है फिर भी, अन्य देश सोयाबीन और मकई के लिए अलग-अलग विकल्प इस्तेमाल कर सकते हैं, जैसे रेपसीड, कैनोला, सूरजमुखी, कपास और बायोमास शैवाल।

खासकर यू.एस.एस. में, 10% या 85% इथेनॉल की तैयारी करने के लिए एथानोल को नियमित गैसोलीन के साथ मिश्रित किया जा रहा है। ध्यान दें, उच्चतर इथेनॉल सामग्री में गैस का अधिक होना होगा 'ओकटेन स्तर इसका मतलब है कि ईंधन सामान्य से ज्यादा क्लीनर जलता है। समस्या यह है कि सभी वाहन ईथेनॉल ईंधन का समर्थन नहीं कर सकते हैं। यही कारण है कि अधिकांश वाहन केवल 10% के रूप में कम से कम मिश्रण को संभाल सकते हैं। अल्कोहल-आधारित जैव ईंधन के रूप में, एथेनॉल को ट्रान्ससेरिफिकेशन के माध्यम से प्राप्त किया जाता है - एक रिफाइनिंग प्रक्रिया जिसमें ग्लिसरीन हटाने के लिए तेल और शराब एक-दूसरे के साथ प्रतिक्रिया करते हैं।

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इसके विपरीत, बायोडीजल का इस्तेमाल जानवरों या पौधों के वसा से किया जा सकता है। लेकिन यू.एस. में, सोयाबीन बायोडिज़ेल के लिए मुख्य कच्चा माल बन गए हैं। यह जैव ईंधन इथेनॉल की तुलना में अधिक कुशल है क्योंकि यह अपने उत्पादन के लिए इस्तेमाल होने वाले लोगों की तुलना में अधिक ऊर्जा (लगभग 93% अधिक) उत्पन्न कर सकता है। इथेनॉल के मामले में, यह लगभग 25% है इस जैव ईंधन का एक अन्य लाभ यह है कि यह एक स्वसंपूर्ण ईंधन हो सकता है। इसका मतलब यह है कि इथेनॉल के मामले में कोई मिश्रण आवश्यक नहीं है।

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पर्यावरणीय प्रभाव के संबंध में, बायोडीजल आमतौर पर इथेनॉल से दोस्ताना है यह नियमित गैस की तुलना में 40-45% कम प्रदूषण का कारण बनता है। दूसरी ओर, इथेनॉल नियमित गैस से केवल 12-15% कम प्रदूषण पैदा करता है।

कुल मिलाकर, हालांकि हमें जैव ईंधन के आगमन की वजह से ग्लोबल वार्मिंग और जीवाश्म ईंधन के जल के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है, परन्तु अभी भी अंतिम स्विच बनाने में एक बड़ी दुविधा है, क्योंकि इसमें बहुत सारे मुद्दों को छोड़ दिया गया है ईंधन अर्थव्यवस्था के संबंध में संबोधित

1। बायोडीजेल आमतौर पर सोयाबीन से प्राप्त होता है, जबकि इथेनॉल मकई से होता है

2। बायोडिज़ेल इथेनॉल की तुलना में पर्यावरण के अनुकूल है

3। बायोडिज़ेल अपने उत्पादन के लिए आवश्यक ऊर्जा की तुलना में अधिक ऊर्जा उत्पन्न करता है, जो कि इथेनॉल पैदा कर सकता है।

4। वर्तमान में, बायोडीजल एक स्वसंपूर्ण ईंधन हो सकता है, जबकि वाहनों के साथ ईंधन इंजन अनुकूलता सुनिश्चित करने के लिए इथेनॉल को गैस के साथ मिश्रित किया जाना चाहिए।